{"id":3340,"date":"2025-01-10T17:46:15","date_gmt":"2025-01-10T16:46:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.geopolitics.fr\/?p=3340"},"modified":"2025-01-10T17:46:18","modified_gmt":"2025-01-10T16:46:18","slug":"dassault-aviation-un-succes-commercial-tricolore-sans-precedent-grace-au-rafale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.geopolitics.fr\/en\/2025\/01\/10\/dassault-aviation-un-succes-commercial-tricolore-sans-precedent-grace-au-rafale\/","title":{"rendered":"Dassault Aviation : un succ\u00e8s commercial tricolore sans pr\u00e9c\u00e9dent gr\u00e2ce au rafale"},"content":{"rendered":"<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\"><em>Des avions de chasse aux sous-marins, en passant par ses missiles tactiques et ses syst\u00e8mes autonomes notamment les drones, la France confirme son savoir-faire en mati\u00e8re de haute technologie militaire. Mais ce succ\u00e8s repose aussi sur des enjeux g\u00e9ostrat\u00e9giques bien plus larges et une diplomatie efficiente.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\">En 2024, Dassault Aviation aura livr\u00e9 pas moins de 21 chasseurs Rafale, au-del\u00e0 des objectifs initiaux et r\u00e9alisant ainsi une hausse significative en comparaison des 13 appareils livr\u00e9s en 2023. Ce r\u00e9sultat signe une mont\u00e9e en puissance de la cadence industrielle de l\u2019avionneur, soutenue par une demande internationale croissante et des commandes strat\u00e9giques. D\u2019ores et d\u00e9j\u00e0, le carnet de commandes est \u00ab&nbsp;confortable&nbsp;\u00bb avec ces 220 appareils en attente de livraison, dont une grande majorit\u00e9 est destin\u00e9e \u00e0 l\u2019exportation. Toutefois, ce succ\u00e8s tricolore marque la d\u00e9pendance croissante de Dassault Aviation \u00e0 l\u2019\u00e9gard de sa branche militaire, tandis que sur le versant civil, ses jets d\u2019affaires Falcon peinent \u00e0 s\u00e9duire.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-l-historique-rafale-un-moteur-de-croissance-economique-pour-l-avionneur\"><strong>L\u2019historique Rafale, un moteur de croissance \u00e9conomique pour l\u2019avionneur<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\">Le Rafale donc, fleuron tricolore certes mais surtout du savoir-faire des \u00e9quipes d\u2019ing\u00e9nierie et de d\u00e9veloppement de Dassault Aviation, a connu une ann\u00e9e record en 2024. Mais surtout, cette augmentation traduit un effort industriel cons\u00e9quent afin d\u2019atteindre un rythme de production proche de deux avions par mois, hors p\u00e9riodes estivales. Aussi, Dassault ambitionne de porter cette cadence \u00e0 trois appareils par mois dans les prochaines ann\u00e9es devant permettre de r\u00e9pondre \u00e0 une demande toujours plus forte, selon sa direction.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\">Ce succ\u00e8s repose sur plusieurs facteurs \u00e9conomiques et industriels. Tout d\u2019abord, il est notable une augmentation des commandes internationales. Les contrats avec la Serbie (12 appareils) et l\u2019Indon\u00e9sie (18 nouveaux appareils) t\u00e9moignent d\u2019un positionnement strat\u00e9gique r\u00e9ussi sur des march\u00e9s \u00e9mergents. Aussi, les effets de la g\u00e9opolitique mondiale, les tensions internationales et les besoins en mati\u00e8re de r\u00e9armement notamment en Europe, renforcent la demande pour des \u00e9quipements de pointe tel que le Rafale.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\">Le carnet de commandes de Dassault Aviation atteint d\u00e9sormais 220 appareils, dont 164 destin\u00e9s \u00e0 l\u2019export, garantissant une visibilit\u00e9 financi\u00e8re et industrielle \u00e0 long terme.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-globalement-une-annee-historique-pour-l-industrie-de-defense-tricolore\"><strong>Globalement, une ann\u00e9e historique pour l\u2019industrie de d\u00e9fense tricolore<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\">L\u2019ann\u00e9e 2024 s\u2019est referm\u00e9e sur une performance in\u00e9dite pour les exportations d\u2019armement depuis la France. Ce ne sont pas moins de 8 milliards d\u2019euros de commandes qui ont \u00e9t\u00e9 enregistr\u00e9es, selon le ministre des Arm\u00e9es S\u00e9bastien Lecornu, lors d&rsquo;une conf\u00e9rence de presse \u00e0 Paris. Ce chiffre exceptionnel fait de 2024, la deuxi\u00e8me meilleure ann\u00e9e du 21<sup>\u00e8me<\/sup> si\u00e8cle, juste derri\u00e8re 2022 o\u00f9 le record de 27 milliards avait \u00e9t\u00e9 atteint gr\u00e2ce \u00e0 un contrat monumental avec les \u00c9mirats arabes unis pour la livraison de 80 chasseurs Rafale.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\">Et c\u2019est le fleuron de l\u2019aviation militaire fran\u00e7ais Rafale qui continue de dominer les ventes d\u2019\u00e9quipements militaires fran\u00e7ais. En 2024, la Serbie a acquis 12 appareils, tandis que l\u2019Indon\u00e9sie a finalis\u00e9 une commande pour 42 avions, dont 18 livr\u00e9s cette ann\u00e9e. Le succ\u00e8s du Rafale, surnomm\u00e9 \u00ab\u00a0une r\u00e9f\u00e9rence mondiale\u00a0\u00bb par les experts, refl\u00e8te un savoir-faire technologique qui s\u00e9duit de plus en plus de pays et sur tous les continents.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\">Aussi, l\u2019industrie navale fran\u00e7aise n\u2019est pas en reste et prend sa part du g\u00e2teau. En effet, Naval Group a \u00e9galement conclu un contrat majeur avec les Pays-Bas visant \u00e0 la fourniture de quatre sous-marins Barracuda, pour un budget estim\u00e9 \u00e0 5,6 milliards d\u2019euros.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-de-quoi-sera-fait-2025-sur-le-marche-de-l-armement\"><strong>De quoi sera fait 2025 sur le march\u00e9 de l\u2019armement ?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\">Pour le ministre S\u00e9bastien Lecornu, l\u2019exportation d\u2019armes d\u00e9passe largement le cadre \u00e9conomique. \u00ab <em>Elle est essentielle pour notre souverainet\u00e9, notre balance commerciale et le maintien de notre base industrielle et technologique de d\u00e9fense <\/em>\u00bb, a-t-il soulign\u00e9. En effet, les exportations permettent non seulement de financer la modernisation de l\u2019\u00e9quipement national, mais \u00e9galement de cr\u00e9er de multiples emplois dans plusieurs r\u00e9gions fran\u00e7aises.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\">Toutefois, le march\u00e9 de l\u2019armement est particuli\u00e8rement concurrentiel. Afin de conserver son avance, la France doit non seulement innover dans des secteurs de rupture tels que l\u2019intelligence artificielle, mais aussi r\u00e9pondre en ad\u00e9quation aux attentes des clients en termes de d\u00e9lais de livraisons, mais aussi de co\u00fbts de production.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\">C\u2019est pourquoi le ministre des Arm\u00e9es affiche un optimisme prononc\u00e9 pour 2025, qui pourrait bien \u00eatre une ann\u00e9e record. D\u2019ores et d\u00e9j\u00e0, la signature de contrats prometteurs comme la vente de 14 h\u00e9licopt\u00e8res Caracal \u00e0 l\u2019Irak, montre que l\u2019\u00e9lan des exportations fran\u00e7aises se poursuit. Les \u00e9quipements phares tels que les fr\u00e9gates, les syst\u00e8mes anti-a\u00e9riens ou encore les radars de nouvelle g\u00e9n\u00e9ration continueront d\u2019attirer les acheteurs \u00e9trangers, selon les experts.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-des-moyens-en-r-amp-d-visant-a-relever-les-defis-industriels-et-technologiques\"><strong>Des moyens en R&amp;D visant \u00e0 relever les d\u00e9fis industriels et technologiques<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\">Afin de r\u00e9pondre \u00e0 ce d\u00e9veloppement exponentiel et notamment en cadence, Dassault Aviation doit faire face \u00e0 des d\u00e9fis majeurs. Notamment s\u2019agissant d\u2019une mobilisation n\u00e9cessaire et hors norme de sa cha\u00eene d\u2019approvisionnement. En effet comptant plus de 400 fournisseurs et sous-traitants, l\u2019augmentation des cadences de production n\u00e9cessite une coordination sans faille. \u00c9ric Trappier, pr\u00e9sident de Dassault Aviation, a certes rappel\u00e9 l\u2019importance de cet effort lors de ses d\u00e9clarations en juillet 2024. Puis la question de l\u2019innovation technologique intervient \u00e9galement. C\u2019est ainsi que l\u2019entreprise a lanc\u00e9 le d\u00e9veloppement de la cinqui\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration de Rafale, qui int\u00e9grera des drones de combat autonomes \u00e0 des fins d\u2019op\u00e9rations collaboratives. Ces innovations permettront \u00e0 Dassault de maintenir son avantage concurrentiel face \u00e0 des acteurs comme Lockheed Martin ou bien encore Airbus.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-sur-le-marche-civil-en-revanche-un-contraste-plus-marque\"><strong>Sur le march\u00e9 civil en revanche, un contraste plus marqu\u00e9<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\">Si les performances du march\u00e9 militaire sont particuli\u00e8rement notables, le segment civil reste quant \u00e0 lui quelque peu poussif. En chiffres, les livraisons de jets d\u2019affaires Falcon ont certes progress\u00e9, passant de 26 unit\u00e9s en 2023 \u00e0 31 en 2024, mais elles restent inf\u00e9rieures aux objectifs de l\u2019avionneur envisag\u00e9s de 35 livraisons fermes. Selon l\u2019industriel, ces contre-performances s\u2019expliquent principalement par des retards chez les sous-traitants impactant la cha\u00eene de production. Puis d\u2019une concurrence plus accrue ces derni\u00e8res ann\u00e9es sur le march\u00e9 des jets d\u2019affaires, o\u00f9 de nouveaux acteurs se disputent des parts de march\u00e9 tr\u00e8s convoit\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\">Sur ce terrain, Dassault Aviation mise sur le lancement du Falcon 6X afin de redynamiser son positionnement, mais l\u2019\u00e9quilibre entre le militaire et le civil demeure un d\u00e9fi strat\u00e9gique pour l\u2019entreprise tricolore. Les performances du Rafale ont contribu\u00e9 de mani\u00e8re significative au chiffre d\u2019affaires global de Dassault Aviation, estim\u00e9 \u00e0 environ 6 milliards d\u2019euros pour 2024, en hausse par rapport \u00e0 2023. Ce r\u00e9sultat illustre le r\u00f4le central de l\u2019a\u00e9ronautique militaire dans la sant\u00e9 \u00e9conomique du groupe, compensant les vents contraires rencontr\u00e9s dans l\u2019aviation civile.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Des avions de chasse aux sous-marins, en passant par ses missiles tactiques et ses syst\u00e8mes autonomes notamment les drones, la France confirme&hellip;<\/p>","protected":false},"author":93,"featured_media":3342,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","footnotes":""},"categories":[6,4],"tags":[374],"class_list":["post-3340","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-defense-et-armees","category-mis-en-avant","tag-dassault"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v28.1 (Yoast SEO v28.1) - 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